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北京车位租售价钱离喷鼻港有多远?

文|双城客 前些天是喷鼻港回归20周年事念日。20年来,喷鼻港的车位价钱与楼市一样,走了一个U型,2003年的低潮事后,现在攀上了全天下第一的高位。 笔者在喷鼻港事情

文|双城客

前些天是喷鼻港回归20周年事念日。20年来,喷鼻港的车位价钱与楼市一样,走了一个U型,2003年的低潮事后,现在攀上了全天下第一的高位。

笔者在喷鼻港事情时住在港塞班岛.备用网址 岛湾仔,曾驾驶私人车上放工,对喷鼻港停车资之昂贵深有领会。好比,1997年前后在湾仔一个车位的月租约莫是2000元港币,在上环租一个车位3000元多,开车外出暂时泊车约25元一个小时,其时感到已经很贵了。但怎么也想不到,20年之后,喷鼻港的车位价钱会炒得如斯之高。

现在喷鼻港一个好地位的车位价钱约莫相称于北京一个两居室商品房的价钱。数周前,喷鼻港位于港岛西营盘的一个车位,以518万港元(约420万人平易近币)的价钱成交,再创这一地域车位价钱的汗青新高。在2003年,喷鼻港楼市低潮时,这一地域一个修建面积约40平方米“唐楼”(没有电梯且楼龄较高的旧式楼房),楼价也不外港币150万阁下!

从2005年到2017年,喷鼻港泊车场售价上升的幅度跨越房价:据喷鼻港一家机构供给的统计数据注解,截止到本年4月,喷鼻港汽车泊车位的均匀价钱从2005年的39.6万港元上升到147万港元,涨幅达270%;而在统一时代,喷鼻港二手房均匀价钱只上涨了256%。

喷鼻港车位价钱年夜幅飚升缘故原由有三:起首确切是稀缺资本。喷鼻港寸土寸金,车位价钱底本就不廉价,再加上特区当局近年来封闭了三个公共泊车场,包含荃湾运输年夜楼泊车场、尖沙嘴的中路多层泊车场和位于中环的美利道泊车场,泊车位紧缺落井下石。再加上自2013年以来,因为地皮用处产生转变,喷鼻港已经有近两千个泊车位改作其它用处,使得泊车位加倍缺乏。

缘故原由之二是投资客爆炒。喷鼻港特区当局近年来推出各类政策袭击炒楼,使得不少投资客转战泊车位。有财力的年夜炒家购入泊车场全层,再将车位一个个卖出,获利以数亿元计。客岁有个地产掮客人,连炒8个车位,获利224万元港币。本年前5个月,喷鼻港共有3013个汽车泊车位转手,总生意业务额达43亿港元,每个泊车位的均匀各达146万港元,涨幅达12%。

我们再看内地。今朝,在各城市陆续推出住房限购步伐后,,内地已经呈现了与喷鼻港相似的环境。起首,泊车位重要已经是人所共知的事实。以北京为例:截至2016年6月尾,北京汽车保有量居全国之首,达544万辆,而正当车位只有300多万个。同时,北京每年还要新增汽车约莫15万辆。很多城市如上海、广州、深圳的环境与北京年夜致雷同。不停以来,很多小区都存在房多车位少的问题,因为车位重要,小区业主之间为争车位多次产生争执。

其次,很多城市的泊车位价钱和房钱也在上涨。在北京某小区,2000年时车位约5万一个,到2017年,车位价钱已经高达35万一个!车位价钱与昔时相差几近6倍。在北京北三环某小区二手房,一个车位的要价竟高达60万。这一价位已到达喷鼻港20年前的水平。近日南京市平易近反应,一处楼盘的泊车位拟售价30多万元的价钱让小区浩繁业主直言吃不用。

然则,很多城市固然车位缺乏,固然价钱也在上涨,但却没有像喷鼻港那样年夜幅飚升,缘故原由在于内地法律部分的人道化治理。在喷鼻港,假如不租用泊车位险些无法泊车。喷鼻港的途径两侧除了画黄线的路段不克不及泊车,没划黄线的路段也只能暂时泊车。偶然人在车上都不可。有一次笔者在湾仔某路段没画黄线的处所暂时泊车,且人在车上。停了一会,就有警员来说你必需分开,笔者想与他磋商能不克不及再多停5分钟,这位警员也不废话,取出原来就筹备抄车牌,一点人情也不讲,笔者只好赶快把车开走。笔者在喷鼻港被罚得最多的便是违章泊车,有一次辅警抄车牌时人已经赶到了,辅警一点也欠亨融,照样要开罚单。

而内地环境就好得多。一些非重要途径晚上七点今后容许市平易近在路边泊车留宿,这就在很年夜水平上缓解了泊车难问题,使泊车位不克不及酿成“钢需”——泊车位太贵了可以不买;房钱太高可以把车停在路边。在北京某小区,泊车楼收费一个车位每月高达1100元,而邻近小区地面停车资每个月只有300多元,塞班岛.网上娱乐 于是这个小区年夜多半居平易近选择不进泊车场,在路边泊车。据报道,有报社记者驱车来到这个小区解环境,看到小区北边的断头路上,停满了200余辆私人车,而在近450个车位的泊车楼上一共只停了5辆车。

固然对绝年夜多半北京市平易近来说,泊车位还没有酿成“钢需”,但泊车位有两个成长趋向是确定的:一是泊车位的售价会越来越高,具备投资代价,未来确定会有人炒;二是泊车位的房钱也会步喷鼻港的后尘。1997年,喷鼻港泊车位的月房钱也就2000元港币,而北京有的泊车位现在已经高达1200元,约即是1500元港币。也便是说,现在北京的泊车位租售价钱约莫相称于喷鼻港上世纪90年月。

那北京泊车位价钱和房钱会在什么时刻年夜幅飚升呢?会不会很快缩短20多年的光阴差呢?这取决于有关部分是否撤消市平易近路边免费夜间泊车。假如一旦撤消路边免费夜间泊车,且有关部分钢性法律,到那时,北京的泊车位价钱和房钱会生怕要年夜幅上升,泊车位会被爆炒,北京泊车位价钱和房钱或许要真的遇上喷鼻港了——但愿如许的政策在当局扶植足够的泊车场之前不要推出。

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