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喷鼻港赐与班汽船舶共享协定有前提集体宽免

2017年8月8日,喷鼻港竞争事务委员会(以下简称“竞委会”)依据本地《竞争条例》,就船舶共享协定(Vessel Sharing Agreements)发出集体宽免敕令,即2017年竞争

喷鼻港赐与班汽船舶共享协定有前提集体宽免

2017-08-10 航运界

导读: 2017年8月8日,喷鼻港竞争事务委员会(以下简称“竞委会”)依据本地《竞争条例》,就船舶共享协定(Vessel Sharing Agreements)发出集体宽免敕令,即2017年竞争事务(船舶共享协定集体宽免)敕令。

  2017年8月8日,喷鼻港竞争事务委员会(以下简称“竞委会”)依据本地《竞争条例》,就船舶共享协定(VesselSharingAgreements)发出集体宽免敕令,即2017年竞争事务(船舶共享协定集体宽免)敕令。

  毕竟作甚船舶共享协定?

  船舶共享协定一样平常是指在特定的地舆航路上拥有相似型号船舶的两个或两个以上的船舶经营人,协定配合分享对方的船舶舱位,以削减因某特定航路运输才能多余而引起互相竞争。今朝集装箱运输市场存在的班轮同盟、箱位交换协定、结合办事协定及同盟都是船舶共享协定的一种。

塞班岛.网上娱乐   据懂得,2015年12月喷鼻港按期班轮协会就船舶共享协定及志愿评论辩论协定向本地竞委会提出集体宽免申请。经评估船舶共享协定所带来的经济效益,竞委会决议批准上述船舶共享协定,并于本年8月8日正式下达相干敕令。

  该敕令划定,,依据船舶共享协定所进行的一样平常运动,可获宽免除于《竞争条例》第一行动守则的实用规模之外,但前提是必需相符以下所有前提:

  1.船舶共享协定的订约方合计占市场运力份额不得跨越40%;
  2.船舶共享协定并没有承认或请求航运公司从事同谋行动;
  3.航运公司有权在赐与合理光阴的关照后自由退出船舶共享协定,而无须蒙受处分。

  据懂得,以上宽免敕令有用期为5年。与此同时,竞委会建议该敕令生效后4年检查该敕令。但值得留意的是,在任何环境下,竞委会可依据《竞争条例》第19(2)条及第19(3)条划定在其觉得恰当的光阴随时检查该敕令。

  而对付班轮协会提交的有关志愿评论辩论协定(即船运公司之间在评论辩论与特定航路有关的一些贸易事变时所依据的协定),或是按期班轮协会提交的弥补材猜中所修订的志愿评论辩论协定,未得到竞委会的宽免,觉得没有任何证据证实该志愿评论辩论协定相符经济效益豁除的前提。

  然则,竞委会并没有完整反对了上述自由评论辩论协定,而是分离枚举了哪些志愿评论辩论协定运动可能引起竞争问题,以及哪些不违背《竞争条例》。

  竞委会就不沾恩于该敕令的船舶共享协定及志愿评论辩论协定,实行过渡支配,为该等协定的订约方供给一个为期6个月的脱期期(即于2018年2月8日停止),让有关各方对其贸易支配作出其觉得需要的修改。

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